吸排気系をスムーズにすると燃費が良くなると聞いたことはありますが、ブリッツのパワーエアーフィルターを装着することで、スルガスピードのマフラーだけを装着していた頃よりも扱いやすくなった感じがします。

今回は200キロ程度の高速道路、普段の買い物、一般道での長距離移動と様々な環境で約3週間の走行でした。

さて燃費ですが、１３．６０km/L（621.8Km/45.70L)と、ほぼ高速道路のみだった前回よりも大幅に改善したことにはちょっと驚きです。

また、これだけの距離を走ってカタログ燃費を上回っているのでこれ以上の燃費を求めるのは無理なのかもしれませんね。

次回の給油でも同じ程度の燃費だったら現在のセッティングで当面様子を見ようと思いますが、秋が駆け足でやってきていますのでどう変化してしまうのか。。。でもセッティング調整するのって楽しいかも。

我が家のCAMCON
ZNE14G（1ZZ-FE）

回転数	バルタイ 設定値	燃料 設定値
1000rpm	0°	0％
1500rpm	0°	0％
2000rpm	16°(18°)	3％(2％)
2500rpm	15°(16°)	2％
3000rpm	12°	2％(3％)
3500rpm	10°	3％
4000rpm	8°	2％
4500rpm	8°	0％
5000rpm	6°	-1％
5500rpm	4°	-2％
6000rpm	4°	-3％
6500rpm	4°	-3％
7000rpm	3°	-3％
7500rpm	0°	0％
8000rpm	0°	0％