しかし、イグニッション関連の電圧を安定させる商品には疑問を感じている方も多いでしょうから、装着感を・・・
現在の装着状況はPIVOTの「青」と「赤」の両方を装着しているのですが、「青」はエンジンルーム内でバッテリーに直結し、これはこれで電圧の安定とバッテリー保護には一役買っているといった印象です。
さて「赤」に関してですが、メーカーホームページにあるイグニッションコイル電圧の安定についてはそこそこの効果が得られているようです。
なぜ、そこそこか。なのですが、車両配線図を確認してみるとイグニッションコイルの電源はイグニッションスイッチによってバッテリーへとバイパスされているので、「青」でも十分に効果が得られているのかもしれません。
より効果が得られていると感じたのは燃料噴射用のインジェクターで、取付前よりもアイドリングが安定することでその効果を感じることができました。
また、アクセルを吹かしての高回転でも安定していますので、これが燃費改善へも影響していると思っています。
個人的には「青雷神（VS-1）」「赤雷神（VS-S）」の併用がお奨めです。
なお、単品性能は計測していませんので、ご了承を。
