電車通勤なのでセッティングが進みませんが、回転の重さを解消しようと1ZZ-FEの参考（目安）セッティングからバルブタイミングのみを少し控えめに変更してみました。

2000rpm:１８　　１６
2500rpm:１６　　１４

体感的には参考セッティングよりも吹け上がりが良くなったかという印象ですが、ATのシフトタイミングとの相性も関係するでしょうから、すぐに判断することは難しいかもしれません。

今のところ、ピボットのRAIZIN SPARK 赤雷神 VS-Sを取り付けていることと、配線を全て半田付けしたこともあって他の方々が遭遇している様なエンジンの不調はなく、動作は快調です。

さて、取付後初めての燃費報告ですが、主に高速道路を使用したレジャードライブで１１．７km/L（334.9Km/28.6L)でした。
長野道、中央道、国道153号なので、アップダウンを考えればまずまずでしょうか。取付前は９〜１０Km/Lだったので１５%程度の改善です。

今後もセッティングと燃費のデータをまとめたいと思います。

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この地へ引っ越してきてから数年。花見といえば杏、桃、リンゴといった特産の果樹ばかりでしたが、4月8日の土曜日、久しぶりに桜の花見に行ってみました。

といっても、最初の目的はいちご狩りだったのですが、出かける前に新聞を見たら地方欄に安富桜という有名な桜が見頃だということで追加で観光です。

場所は長野県飯田市の美術博物館。
さすがに樹齢350年ともなるとワイドコンバータを持って出かけなかったことに後悔。



根本に黄色い花を付ける木も植わっており、下から見上げると良いコントラストでした。



長野県飯田市には樹齢300〜600年の桜の古木がたくさんあるということで、観光マップをもらったのですが、このマップは役に立ちませんでした。
市街地周辺にいくつも桜の名所がある様なのですが、広域の地図しか掲載されておらず、場所名も上手く表示されていませんでした。

雨、雷、突風、黄砂と天気も悪かったので安易に見て回れる状況ではなかったのが救いだったのですが、パンフレットは整備して欲しいです。

自宅周辺はまだまだ梅の時期。桜はいつ頃くるのかなぁ。